Wie alles Anfing... damals 1985....

Liebe Welt,

hiermit möchte ich Dir von meinem Leben als wilder Mofa...Roller... und Motorradfahrer erzählen!

Es fing alles damit an, dass ich zur Konfirmation genug Geld hatte, für mein erstes Mofa. Natürlich ein Modell für Bessere: die KTM Bora 25. Sie stand 15 km von meinem Zuhause in Varrel entfernt, beim Fahrradhaus Schröder in der Bremer Neustadt. Für 1500,- (DM)  (ich muß damals völlig irre gewesen sein...) wechselte sie den Besitzer. Da ich aber erst 14 war, schob ich die Möhre ganze 14km nach Hause. Dort nach 2 Stunden angekommen, gönnte ich mir die letzten 100 Meter unserer Strasse, hoch zu Moped und es war, nach den Strapazen, ein Hochgefühl.

So stand sie noch ein paar Monate in der Garage, was mich aber nicht gehindert hat, sie komplett zu zerlegen, zu lackieren und zu friesieren, soweit das damals  ging. 1985 war das Jahr wo die Helmpflicht für Mofas eingeführt wurde und so war der Wind der Freiheit mit nahezu 34,5 km/h nur von kurzer Dauer...  bald geht es weiter...

was geschah dann? Nun, es waren die normalen Taten eines 15 Jährigen. Man fuhr jeden Samstag auf eine Party von Bekannten. Es waren die Art von Partys, die immer nur einmal veranstaltet wurden, weil danach alles demoliert, demoralisiert und meist auch vollgekotzt wurde. Das Schema war immer dasselbe: "Liebes Kind sei brav, wir sind am Wochende nicht da." " Oh, liebe Eltern, darf ich ein paar Freunde einladen, damit ich nicht so alleine bin?" " Aber gerne mein Kind!" Das war dann das letzte mal, vor der eigenen Wohnung, das es eine Party gab. Direkt eingeladen waren nur wenige aber jeden brachte Irgendjemanden mit. Wir, von der Mofa-Fraktion, fuhren sowas gerne an und als Beobachter gab es was zu sehen, was zu trinken und oft auch was aufs Maul! Leider... die Folge davon waren: Jahrelange Rachefantasien und Minderwertigkeitsgefühle . Ich bin aber jetzt drüber weg, das mich dieser 1,65m große, Assi Lehrling, als ich besoffen war,1985 in die Eier getreten hat, mit dem tollen Vorwand .."komm mal mit, ich muß Dir was über mein Problem mit meiner Freundin erzählen!" Ich hätte es wissen müssen, das 1. kleine Jugendliche keine Freundin haben und 2. als Folge dessen immer allen aufs Maul hauen müssen. Egal ob sie ihr Opfer schon jemals gesehen haben oder nicht.

Zurück zum Mofa:

Mofas geben ungeheure Reichweite, die pickelige Streber auf Fahrrädern nie erreichen. Egal wohin, nur mit der Moffa musste es sein. es kamen dann Tage, an die ich mich nicht mehr erinnere... aber zwischendurch machte ich Bekanntschaft mit meinem 1. Roller!

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Dann kam der obligatorische Schüleraustausch in die USA. Jeder guter Popper aus den 80ern mußte ein Jahr zu den Amis um auch nur halbwegs mitreden zu können!

Dort kam ich an eine Velo Solex. Sie stand in einer Siedlung vor der Tür.

Ich wagte, im schusswaffenreichsten Land, den Druck auf die Klingel und bekam, wahrscheinlich wohl eher aus Verblüffung dass ein Deutscher vor der Tür steht, die Froschfresserfeile sogar umsonst.

Nach Amerika ging es ein wenig bergab mit meiner Karierre... ich hatte eine ordentliche Depression (meine Erste und zum Glück Einzige) aber wenn man meint es geht nicht mehr, dann kommt plötzlich Jesus daher! Und das meine ich ernst, ist aber ein anderes und  noch schöneres Kapitel.

Wir wollen bei den Mopeds bleiben. Und da kommen wir zum Aufstieg:

meine erste Vespa...

ich schlenderte durchs Steintor in Bremen und plötzlich stand sie da, leicht vermoost, am Zaun des AUCOP Zentrum... ein Bastlerladen für Umschüler im Metallgewerbe. Sie war taubenblau, rostig, zerschlissene Sitzbank, Rundlenker mit Hupenblechkaskade...

Der Besitzer wollte sie sogar verkaufen für 150,-! Ich mußte aber die original Vespa Sitzbank noch verpackt mitnehmen, für 50,-.

Wochenlanges schleifen, entnervte die Nachbarn und meine schulischen Leistungen wurden nicht besser (wurden sie sowiso nie)..aber die Vespa wurde fertig und somit auch meine erste Restauration.

Meine erste Werkstatt bestand aus einer Pappe 1m x 1,50m, was war ich anspruchslos...